试驾新宝骏RS-5,号称超强智能驾控SUV,智能化程度究竟如何?丨车业杂谈

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  2019 年 4 月 11 日,新宝骏首款车型超强智能驾控SUV新宝骏 RS-5 上市,售价9.68-13.28万元。7月,国六版车型上市,售价9.78-13.58万元。全新的钻石车标应用到了RS-5身上,全新的R平台,“年轻、科技、智能、网联”被入驻品牌基因,RS-5实在让人期待。

  近日,车业杂谈参加了“新宝骏RS-5智能驾控城市任务挑战赛昆明站”,“亲密接触”后,对新宝骏RS-5有了重新的认识。

  作为全新R平台下的首款车型,新宝骏RS-5的外观确实让人眼前一亮。车头部分六边形星辉样式的前格栅,搭配两侧细长的灯组,让车头部分看上去更加的大气,分体式的前大灯也个性十足。

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  车侧采用了较为个性的双肩线设计,来凸显车侧的层次感。

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  车尾造型敦厚,贯穿式的尾灯加入也让它更显潮流。

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  内饰上,新宝骏RS-5采用了环抱式设计,用料上采用了大面积的搪塑软性材质覆盖,下方为皮革包裹,尽显诚意。进入车内,12.3英寸全液晶仪表的搭载增强了档次感,10.25英寸的中控大屏分外吸睛,不愧是专为年轻人而来。

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  动力方面,本次试驾的新宝骏RS-5搭载的是1.5T发动机,最大马力151匹,峰值扭矩250Nm,传动匹配的是CVT无级变速箱。发动机动力响应比较积极,CVT变速箱也相当平顺,开起来有一种轻便的感觉。

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  本次试驾,我们重点体验了新宝骏RS-5的智能化配置,毕竟它可是同级别车型中少有的同时搭载 L2 级自动驾驶辅助系统和智能车联网的车型。

  新宝骏RS-5 搭载了同级领先的0-130kmh 的集成式自适应巡航,具备 ACC自适应巡航(含定速巡航)、TJA交通拥堵辅助、ICA 高速智能领航、BCA弯道巡航辅助等多项功能,不仅可以实现从0~130kmh之间的速度覆盖,还可在入弯时自动减速,自动维持安全车速和车距,减缓疲劳驾驶,非常的nice!

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  除此之外,新宝骏RS-5还搭载了LDW(车道偏离预警)+LKA(车道保持辅助)功能: kmh大速域智能保持车道,通过摄像头实时监控车辆行驶状态,并通过仪表盘上的视觉图标、车内声音警示或方向盘震动,提醒驾驶员注意无意识的车辆偏离,双重保障,极大地避免了危险的发生。

  智联网方面,新宝骏RS-5搭载了最新的Alios车联网,具备车内语音操作、手机APP远程控制、在线终身无线升级等10项功能。此外,10.25英寸悬浮式中控屏,采用触屏控制和语音控制,其中语音控制功能尤其方便。想听歌、想打开空调天窗或者导航等等,完全动动口就行,省去了双手的操作,对于安全行车也有很大的帮助。当然,如果只能实现这些操作也不值得一提,新宝骏RS-5的智能化程度不止于此!如果你说出“下雨了”,车辆便会自动关闭天窗并打开雨刮;说出“我饿了”,车辆便会自动查找附近的餐厅,简直像个智能的贴心小管家。

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  写在最后:新宝骏RS-5外观时尚靓丽,内饰个性十足,动力高效舒适,在智能化方面做得也很符合年轻人的口味,不管是便捷程度还是实用性,都让人刮目相看。与此同时,作为新宝骏首款产品,新宝骏RS-5在价格上也颇为厚道,国六版车型售价区间9.78-13.58万元,对于经济实力不是很强的年轻人而言,这个价格在可承受的范围之内,还是很值得推荐的!

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